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对于一家于 1948 年推出原始 356 并开始生产汽车的公司，您可以想象保时捷多年来拥有大量概念。斯图加特的窥视者现在向我们展示了他们认为最好的五个。

该剪辑从 1959 年的 Typ 754 T7 开始。它是第一代911的基础，您可以很容易地看到两者之间的相似之处是惊人的，直到它们看起来几乎相同未经训练的眼睛。

快进到 1988 年，那是保时捷首次提出制造四门跑车的想法的一年。虽然将 989 概念投入生产的计划最终失败了，但 21 年后，一款带有四门并带有保时捷标志的高性能车型确实出现了。我们显然在谈论第一代 Panamera，但我们敢说 989 的设计要好得多，可惜它从未上过装配线。

2002 年的Cayenne Cabriolet现在首次向普通观众展示，是一个值得一看的景象，但不一定是好的。这是一个奇怪的球，很像日产 Murano Cross Cabriolet 和最近的 Range Rover Evoque Convertible。因此，它进入前 5 名令人惊讶，特别是因为所有其他汽车都更有趣。

2010 年推出的918 Spyder概念直到仍然是一个壮观的设计，我们不得不称赞保时捷在 2013 年下半年推出的量产车型上保留了大部分概念造型。

希望我们会对视频中呈现的最后一个概念——壮观的Mission E说同样的话。这款全电动轿车成功地让聚集在 2015 年法兰克福车展上的观众赞叹不已，并在那里获得了全球首发。保时捷承诺 2019 年的量产车将保留该概念车的大部分设计和技术规格，因此有很多令人兴奋的地方。