为了配合嘉闵线建设，110千伏金运变电站几乎所有进出线路面临搬迁，搬迁中还要最大限度减少对用户的影响。巨大挑战面前该如何处置？国网上海嘉定供电公司今天介绍了“背后的故事”。

随着嘉闵线各站点的陆续开工，嘉闵线的建设也开始提速。其中，嘉闵线金运路站是嘉定供电公司项目经理严斌最关心的站点。

该站位于金沙江西路金运路路口以南，是嘉闵线嘉定段最南端的站点。车站沿金运路地下南北方向布置，整体狭长，下穿金运路金沙江西路、金运路鹤旋路两个路口以及一条双洋港河，总净长531米，标准段净宽 20.6米，为地下三层岛式车站，建成后能够与轨交13号线实现换乘。目前，该站项目正在处于基坑围护结构地下连续墙施工阶段。

(资料图)

“江桥地区地质多流沙，为了防止施工中发生基坑坍塌，一定要每天检查拉森钢板桩的固定情况。” 8月16日下午，严斌又一次来到金运路鹤旋路交叉口附近，对当前A6号电力工井施工进行现场安全检查。

严斌介绍，相比于之前进行的电力线路迁改工程，金运路站的前期排管工作尤为困难。原来，在距离施工现场不足百米的地方便是投运近13年的110千伏金运变电站，该站为周边万达广场、华泰中心等商业中心及附近居民区供电。为了配合嘉闵线建设，该处所涉及的2条110千伏线路和33条10千伏线路都需要搬迁，这些线路几乎囊括了金运站所有的进出线路，这无疑是一个非常大的挑战。

为了最大限度减少电力改迁对用户的影响，嘉定供电公司早在得知嘉闵线选址方案后便着手梳理金运站负荷运行情况，根据现有电网架构，对每一路需要改迁的电力出线分析研判负荷转移可行性，结合改迁计划充分调配电网资源，拟定分步改接方案，全力保障周边用电。在该站线路改迁工程启动前夕，嘉定供电公司多次组织相关部门、施工方、监理人员前往现场勘察环境，细化施工方案，并充分考虑人流量大的特征，决定采用全隔离的方式施工，全面保障周边往来人员安全，为正式施工做足准备工作。

来源/采访对象供图

“现在金运站线路改迁项目正处于排管阶段，我们重新选址设计，一共新建9座电力工井，改造3座。”严斌透露，当前正在施工的A6号电力工井便是新建工井的其中之一。

由于所处地段为商住区域，地下管线复杂，燃气、自来水、污水等管道排布密集，嘉定供电公司积极与嘉闵线建设方申铁公司及相关管线运维单位统筹协商，合理有序开挖排管。

嘉定供电公司表示，今年夏天奋战在嘉闵线电力改迁现场的电力工人已经经受住了19个高温日的“烤”验，将继续做好高温防暑工作，在保证安全与质量的前提下，抢时间、抢进度，全力助推嘉闵线建设。

新民晚报记者 罗水元